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quarta-feira, 17 de maio de 2017

Peugeot 206 1.0 16 válvulas anos de 2000 à 2004

Manual técnico Peugeot 206


Peugeot 206 1.0 16 válvulas  anos de 2000 à 2004

Identificação do veículo

Modelo-206
Motor - 1.0
Combustível -Gasolina
Versão-  D4D 16V
Cilindrada- 999
Diâmetro x Curso-  69 x 66,8mm

Verificações de Revisão

Taxa de compressão - 9,8:1
Ordem de explosão - 1-3-4-2
Quantidade de óleo  - 3L
Folga das válvulas  Admissão 0,05-0,12mm
Folga das válvulas  Escape - 0,15-0,22mm
Folga entre guia e haste de válvula de Admissão - 0,02mm (Máximo)
Folga entre guia e haste de válvula de Escape -  0,03mm (Máximo)

Bloco do motor


Diâmetro do cilindro  - 69,00 mm
Folga do pistão com o cilindro -0,04 - 0,05 mm
Diâmetro do alojamento dos mancais principais  - 47,63 mm 

Anéis


Folga entre pontas dos anéis - 1ª canaleta -0,20 - 0,35 mm
Folga entre pontas dos anéis - 2ª canaleta -0,35 - 0,50 mm
Folga entre pontas dos anéis - 3ª canaleta -0,20 - 0,90 mm

Árvore de manivelas 


Diâmetro dos munhões - 43,99 - 44,00 mm
Folga radial da bronzina central - 0,02 - 0,04 mm
Diâmetro dos moentes - 39,98 - 40,00 mm
Folga radial das bronzinas de biela - 0,02 - 0,06 mm
Folga axial da árvore de manivelas - 0,04 - 0,23 mm

Bielas 


Diâmetro dos alojamentos das bronzinas de biela - 43,63 mm
Diâmetro dos alojamentos das buchas de biela - 17,50mm

Comando de válvulas


Diâmetro dos mancais - 24,98 mm

Aperto do cabeçote


Altura do cabeçote  - Tipo 1
Standart - 111,30 mm
Mínima - 110,70 mm

Altura do cabeçote  - Tipo 2
Standart - 113,50 mm
Mínima - Não retificar

Altura do cabeçote  - Tipo 3
Standart - 99,00 mm
Mínima - Não retificar

Torque no cabeçote - Substituir parafusos 
1ª Etapa -20 Nm
2ª Etapa - 80°
3ª Etapa - 80°
4ª Etapa - 80°

Sequência de aperto dos parafusos do cabeçote -
Caracol como na figura abaixo

10----6----2-----3----7
    
9-----5-----1----4-----8

Outros Torques


Torque do volante - 
1ª Etapa  - 18 Nm
2ª Etapa  - 110°

Torque nas capas dos mancais - 
1ª Etapa  - 20 Nm
2ª Etapa  - 80°

Torque nas capas das bielas - 
1ª Etapa  - 14 Nm
2ª Etapa  - 40°

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